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中国民用飞行员分类介绍

来源:国际通航飞行员2016-05-28 09:14:04
中国现代民用建筑航行器器员的区分(1) 通航航行器器员:通航实施的是我国CCAR91部规范,说得更会直接也是现在无偿货运模版的所以范畴,词有农牧业栽种机,警用喷气式坐战机,低空全景航拍坐战机,选择题角度普遍不用以上一万8公尺,有喷气式坐战机和不变翼两种方式的区分。(2) 中国民航局航行器器员:中国民航局实施我国CCAR121部规范,也是中型货运机,无偿坐人载物,没过究竟从查体都是大专学历都比91部要高一大堆,必修课程方位会多有一个高能(也是朋友们常说的喷气坐战机),选择题角度一万-2万8公尺,仅仅只有不变翼。(3) 商业机航行器器员:商业航空公司实施我国CCAR135部规范,相等91与121互相,要

    中国民用飞行员分类

    (1) 通航飞行员:通航执行的是国家CCAR91部标准,说得更直接就是除了有偿运输之外的所有领域,比如农业播种机,警用直升机,低空航拍飞机,作业高度一般不会超过1万英尺,有直升机和固定翼两种分类。

    (2) 中国民航运输管理航行员:中国民航运输管理实施国家CCAR121部原则,就会较大型运输管理机,高价载客载物,的无所谓从查体还是要本科文凭都比91部要高大多数,培训几个方面会多有一个高安全性能(就会亲们常说的喷气战机),上班超高几千-叁万平方英寸,仅仅固定住翼。     (3) 商机飞机员:商飞机完成国家CCAR135部规则,在91与121中间,要会高效能,进行体检会比121部松,只能调整翼。
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